Winkelmann garante que a Lamborghini não está com pressa para entrar de vez na onda elétrica
Tá achando que a Lamborghini vai entrar nessa vibe elétrica tão cedo? Pois é, nada disso! A marca italiana jogou um balde de água fria e anunciou que só vai lançar seu primeiro modelo 100% elétrico em 2029. Isso em um mercado de esportivos de luxo que ainda não tá lá muito maduro pra toda essa pegada elétrica, como explicou o presidente-executivo Stephan Winkelmann nesta segunda-feira (16).
Antes, a Lamborghini tinha prometido esse lançamento pra 2028. Enquanto isso, a Ferrari já tem data marcada pro seu primeiro modelo híbrido no começo do ano que vem.
“Não achamos que 2029 seja tarde demais. No nosso segmento, o mercado ainda não vai estar pronto em 2025 ou 2026”, garantiu Winkelmann, direto da sede da Lamborghini em Sant’Agata Bolognese, no norte da Itália.
Atualmente, a Lamborghini tem sua linha recheada de modelos híbridos: o utilitário esportivo Urus, o superesportivo Revuelto e o novo esportivo Temerario, que já chega com preço acima de 300 mil euros.
E olha só, a marca não tá com pressa nenhuma pra virar totalmente elétrica. Eles ainda querem ver direitinho como vão ser as regras da União Europeia, que só deve bater o martelo sobre a proibição de carros a combustão em 2035 lá pra 2026.
“Achamos que essa é a forma certa de encarar o futuro”, disse ele. “Tem muita conversa rolando sobre combustíveis sintéticos, e isso é uma chance perfeita pro nosso tipo de carro.”
Winkelmann, que reforçou que não há planos de separar a Lamborghini do grupo Volkswagen, garantiu que os carros da marca continuarão a ser feitos na Itália, com aquele estilo único que só eles têm.
Quando questionado se ele vê algum impacto nos negócios após a eleição de Donald Trump como presidente dos EUA e as ameaças de novas tarifas sobre produtos europeus, Winkelmann preferiu não comentar. Mas soltou: “Imagina uma Lamborghini sendo fabricada fora da Itália ou de Sant’Agata? Não faz sentido pra gente!”

Uma resposta
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