Depois da implantação definitiva da cobrança de pedágio apenas no senti do Vila Velha x Vitória, a Agência Reguladora de Serviços Públicos do Espírito Santo (Arsp) anunciou novas medidas como forma de melhorar o tráfego de veículos na Terceira Ponte. A informação foi passada por Júlio Castiglione, diretor geral da Arsp, durante coletiva de imprensa, ao anunciar que a cobrança de pedágio apenas no senti do Vila Velha x Vitória passaria a ser permanente. Disse ainda que não haverá alteração no valor da cobrança no senti do contrário, que atualmente é de R$ 2 para automóveis e R$ 0,50 para motocicletas. Júlio Castiglione afirmou que a medida resultou em uma redução de 10% a 12% no tempo de viagem sobre a Terceira Ponte para cerca de 30 mil veículos que trafegam fora do horário de pico. Para as pessoas que trafegam no horário de pico, o diretor da Arsp explicou que as percepções são diferentes e variam de usuário para usuário.
SEGUNDA FASE A segunda fase trata da criação da pista reversível. Para isso, será retirada a mureta central. Atualmente, a Terceira Ponte conta com quatro pistas, sendo duas em cada senti do. Castiglione explicou que a pista central será neutra, isso é, irá variar de senti do de acordo com a sobrecarga no fluxo de veículos. “A previsão é que, no horário de pico pela manhã, usuários com destino a Vitória contém com três faixas para trafegar. À tarde, as três faixas devem funcionar no senti do oposto”, explicou. Atualmente, a velocidade máxima na ponte é de 80km/h. Com o novo projeto, poderá mudar de acordo com o dia ou horário. As alterações são resultados de ações da Associação de Moradores, Empresários e Investidores da Enseada do Suá (Amei-ES), que sempre buscou dialogar com as mais diversas lideranças, como representantes de outros bairros, agentes do poder público estadual e municipal e também representantes das Arsp. A licitação para contratação da empresa que realizará as obras está prevista para sair ainda este ano.
